
特徴と利点
高速データ接続では通常、データ・電源・信号を別々のコネクターで構成しますが、MX-DaSHコネクターを使うことでこれらを1つに統合でき、電装システム全体のコストを削減できます。 自動車のゾーナルアーキテクチャの進展により、複数機能に対応しつつ省スペースで搭載できる 接続ソリューションの重要性が高まっており、MX-DaSHはこうした要求に合わせて設計されています。 また、安定した接続を実現するロック構造を備え、電線対基板用タイプではモジュール交換によりさまざまなフォームファクタに対応できる柔軟な設計になっています。
| 防水15+1-Wayコネクター | 非防水22+1-Wayコネクター | 非防水31+1-Wayコネクター | |
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| 構成 | 電線対電線用コネクター | 電線対電線用コネクター | 電線対電線用コネクター |
| 端子サイズ | 1.20mm (power and ground circuits) +HFM <1 Gbps | 1.20mm (power and ground circuits) + HFM <1 Gbps | 1.20mm/2.80mm (power and ground circuits) + HFM <1 Gbps |
| 極数 | 15 x 1.20mm 1 x HFM | 22 x 1.20mm, 1 x HFM | 19 x 1.20mm (0.75㎟) 8 x 1.20mm (1.50㎟) 4 x 2.80mm 1 x HFM |
| 試験仕様 | GMW3191 T2/V1/S3 USCAR2 rev8 USCAR17 rev5 USCAR49 | USCAR2 rev8 USCAR17 rev5 USCAR49 | B217050 revE (Peugeot) IEC 62153-4-3:2013 (E) IEC 6215-4-7:2015 |